انتهای پیام
چگونه انتشار گازهای گلخانه‌های حمل‌ونقل جهانی را کاهش داد؟
سیستم ایمان، از تصادفات و مرگ ناشی از سفر با وسیله نقلیه جلوگیری از می‌کند. در سال 2021، سازمان ملل هدفی را برای کاهش صدمات و مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات جاده‌ای تا سال 2020 به نصف تعیین کرد که هدف از آن مستلزم است. دوچرخه و اجرای قوانین راهنمایی ورانندگی است. سیستم‌های حمل‌ونقل نیز باید مقرون به صرفه باشند و بتوانند همه باشند.
هزینه‌های اولیه خودروهای برقی در حال کاهش است که بیشتر به کاهش قیمت باتری می‌پردازد. تعداد شارژهای برقی در سراسر جهان در سال ۲۰۲۱ به ۱.۸ میلیون رسید.
باید وسایل نقلیه با فسیلی را با بالاترین سرعت ممکن کنار بگذاریم. وسایل نقلیه، وسایل نقلیه الکتریکی خدمات مشابه را بدون انتشار مستقیم دی‌اکسیدکربن یا هوای ارائه می‌دهند. برای اینکه در مسیر محدود کردن گرمایش زمین تا ۱.۵ درجه سانتی‌گراد تا سال ۲۰۳۰ باقی بمانیم، تمام خودروهای جدید فروخته شده در سطح جهان باید باشند. در سال 2021، تنها 8.7 درصد از خودروهای جدید برقی بوده اند و به کمک بهبود اقتصاد و حمایت دولت، فروش خودروهای برقی به سرعت در حال افزایش است و ده ها کشور قصد دارند خودروهای گازسوز و دیزلی را تا سال 2040 یا قبل از آن بفروشند. پایان دهنده.
به نقل از ویفروم، با رشد اقتصاد و جمعیت، نیاز به حمل‌ونقل کارآمد، در حفظ و پایداری افزایش می‌یابد. در سال ۲۰۱۹، ۷۱ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌های مربوط به حمل‌ونقل جاده‌ها بود. حمل‌ونقل سال‌هاست که در افزایش کربن‌زدایی از بخش‌های دیگر مانند برق و گرمایش عقب‌تر است. برای محدود کردن گرمایش زمین به ۱.۵ درجه سانتی‌گراد و جلوگیری از بدترین تأثیرات تغییرات آب‌وهوایی، باید مسیر خود را معکوس کنیم و گازهای گلخانه‌ای حمل‌ونقل را تا حد ممکن کاهش دهیم.
شهرها می‌توانند خدمات را برای کاهش وابستگی به خودرو، راه‌های افزایش دسترسی به مغازه‌ها، و فرصت‌های اوقات فراغت بدون نیاز به وسایل نقلیه ابداع کنند، همچنین از طریق افزایش هزینه‌های پارکینگ، مالیات بر سوخت یا طرح‌های شارژ ازدحام سفرهای خودرویی را از بین ببرند.
ایسنا/خراسان رضوی سیستم حمل‌ونقل جهانی ۱۵ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای را جهانی تشکیل می‌دهد که همچنان در حال رشد است و برای محدود کردن گرمایش زمین به ۱.۵ درجه سانتی‌گراد، باید انتشار گازهای گلخانه‌ای در حمل‌ونقل را تا حد امکان کاهش دهد.
در سال ۲۰۲۲، ۱۱ کشور از جمله هند و چین هدف دوری از سفر با خودرو و اولویت‌بندی حمل‌ونقل عمومی را ارائه کردند و ۱۰۳ کشور را در سال ۲۰۱۹ برای زیرساخت‌های پیاده‌روی و برنامه‌های دوچرخه سواری ارائه کردند.
