محققان مؤسسه «سینتف» (SINTEF) نروژ بعدی بیان می‌کنند که قصد دارند روند تولید خودرو را ارزان‌تر، پایدارتر و سریع‌تر کنند.
به گزارش ایسنا و به نقل از آی او، محققان پژوهشی فعال در زمینه دانش و نورژی «سینتف» (SINTEF) در مطالعه اخیرشان دریافتند که استفاده از ماشین‌آلات خودرو در فناوری‌های سیستم تعلیق می‌تواند باعث صرفه‌جویی در زمان، انرژی و هزینه‌ها شود. با این وجود، این قطعات باید از طریق ریخته گری ساخته شوند و نه بولت های پرسی (پیچ و مهره های فشرده). این کشف می‌تواند یک مرحله کامل را از تولید قطعات خودرو حذف کند.
انتهای پیام
«سینتف» (SINTEF) یک نهاد پژوهشی فعال در زمینه دانش و فناوری است. این نهاد در سال ۱۹۵۰ میلادی، در ارتباط با دانشگاه فنی نور پایه‌گذاری و مقر اصلی آن در شهر تروندهایم، در کشور نوروز واقع شده است. زمینه فعالیت سینتف، تحقیقات علمی و فنی است. هدف این نهاد، پیشبرد فعالیت‌های پژوهشی در دانشگاه علم و فناوری نور و گسترش همکاری بین این دانشگاه و مؤسسات اقتصادی و صنعتی و سایر محیط‌های پژوهشی و دانشگاهی است.
پروژه هدف HyForge این است که از مواد ریخته‌گری استفاده می‌کند، روشی امیدوارکننده برای تولید قطعات سیستم خودرو در آینده است. «سینتف» با دو شرکت Hydro و Raufoss Technology در این پروژه مشارکت دارد. Raufoss سالهاست که با اختصاص بر قطعات شرکتی، قطعاتی را برای برندهای معروف خودرو تولید می کند.